en caso de haber un el contactor y el relé térmico experimente daño
El arrancador puede que no haya quedado en condiciones de funcionar y debe ser
revisado rearmad si es necesario el contactor y/o el relé térmico deben ser sustituidos,
y el interruptor automático debe ser rearmado.
tipo 2
en caso de falla el relé térmico no puede quedar dañado o con fayas, mientras que está
permitido que los contactos del contactor queden soldados, siempre y cuando
puedan ser fácilmente separados (p.e. mediante un atornillador) sin deformación
significativa
tipo 3 o total
no se permite daño alguno a
ningún componente del arranque motor, impidiendo incluso la soldadura de los
contactos del contactor o arrancador.
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